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Belle foto come al solito by-Bruno Giustacchini, dalla Cina.
Riportiamo le ultime news dal “Forum bmx verona” inviate da Bruno Giustacchi da Taiyuan.
Lunedì 26 maggio 2008
BRUNO:
Oggi siamo andati alla pista, una decina di minuti in taxi in un traffico ordinatamente caotico e ritmato dal continuo suonare dei clacson. C’è chi va troppo piano, chi decide di fermarsi, chi inverte il senso di marcia, bici, carretti (pochi per la mia immagine evidentemente datata della Cina) e gente a piedi che si infila e spunta da tutte le parti. Ognuna di queste situazioni viene sottolineata dal nostro autista con qualche colpetto rassegnato di clacson…
La pista si trova in una zona periferica, costeggiata da un fiume e con tanto verde intorno, sarebbe quasi un bel posto, anzi è un bel posto se considerato nel contesto di una delle regioni più inquinate della Terra.
Hanno fatto un bel lavoro. La pista anche se è ricoperta di teloni, dato che il meteo oggi prevedeva temporali, a tutti è sembrata molto bella. Ho parlato brevemente con il progettista Tom Ritzenthaler, mi ha spiegato che sarà una pista veloce anche per chi non salta tutto, per questo le punte dei salti sono molto arrotondate.
Bella la rampa di partenza, un po’ più ripida del solito con un salto di 6m a poca distanza dalla fine della discesa. Belle le curve e la pro-section con un solo salto grosso. Punto interrogativo per il cancello non ancora terminato …
I ragazzi della nazionale e lo stesso Tommy sono stati tutti concordi nel giudizio a prima vista.
C’è anche l’erbetta “made in China” sui fianchi dei salti e il monumento al BMX.
Accanto alla pista sorge una bella costruzione in vetro ed acciaio che accoglie gli uffici e le sale dell’organizzazione.
Sorpresa al momento del ritiro del pass: i responsabili UCI che organizzano questa fase sono italiani e ricoprono questo incarico in occasione di tutti i mondiali UCI. Sorpresa nella sorpresa: mancano proprio i pass della nazionale italiana …
E’ italiano anche il medico responsabile della gara. Speriamo che anche a lui vengano a mancare proprio i clienti italiani.
Belle le tabelle fornite dalla THE. Da notare la dimensione ridotta di quelle per il cruiser, che monta infatti un manubrio più basso. E qui mi attraversano la mente visioni nostrane che scaccio subito.
C’è un gran viavai di gente, una delegazione ufficiale di autorità con codazzo di fotografi, vallette e speakers che provano la cerimonia della premiazione con giovani militari che issano le bandiere.
Nota dolente, ma prevista, la scarsa partecipazione nel Challenge dove il numero di iscritti non credo superi i 400 riders. Degli Junior-Elite non ho avuto notizie.
Domani mattina prima sessione di prove per le categorie Challenge.
Ciao a tutti!
Ps: che invidiaaa!!!!!
Photo gallery: http://www.teambmxverona.com/Gallerie/0 … index.html
Fonte: Bmx Olgiate Comasco