avete di topic troppo incasinati in cui non si capisce mai se si parla della pista o del cane di Bau 
Appena riesco a tornare in sella arrivo!
avete di topic troppo incasinati in cui non si capisce mai se si parla della pista o del cane di Bau 
Appena riesco a tornare in sella arrivo!
marco quest’anno e’ tutto axo ed e’ quello in foto
scusate, ma invece di mettere tre differenti news su agnona, non è forse meglio riprendere a postare nella cat. DH? Io in genere le news manco le leggo..
io sono molto in dubbio sulla base anti tana di topi e sulla copertura. Se hai news fammi sapere ![]()
guaaardaa, la partenza quando aveva ancora le sue belle 8 corsie
sarebbe bello trovare delle foto precedenti in cui c’era pure il cancelletto
da notare che allora che la pista era per BMX race con atterraggi di 1mt di altezza c’era pieno di MTB, ora che le misure sono triplicate per le MTB ci girano le BMX…. mah
Bugo – C’è Crisi
Quando canta "… fa niente..", mi scendono le lacrime dalla contentezza e salto come un grillo!!! Una canzone leggera e "pesante" allo stesso tempo!!!
Bubz
grazie mille per l’aiuto!!! domani mi metto al tavolo e tirò giù un progetto. Incomincerò a girare per la zona industriale e a chiedere in giro! se arrivo a qualche risultato lo posterò!
in genere si tratta di scarti industriali. Dovresti sentire aziende che utilizzano la gommapiuma, però occhio che il prezzo è un po’ + altino del nostro.
Poi non so, a leggere il forum sembra che tutti stiano facendosi una foam pit (usa il cerca), ma poi nessuno dice niente quando c’è da dare una mano agli altri…
Avevo pure proposto una sezione specifica dove parlare e raccogliere info su misure, materiali e costi per le varie realizzazioni dei park (in teoria questa sez. sarebbe sbagliata), ma non mi hanno risposto 
Rider: Scaf0man
Location:
Photo: ???
PRIMO APPUNTAMENTO 2008 per READY2RACE
positivo rientro di Andrea Bruno sulla via del recupero e assaggio di stagione per il nuovo Team
Agnona 30/03
Dopo mesi di intenso lavoro per dare vita a questo nuovo progetto finalmente si passa all’azione. Gran fermento nei paddock della DH Italiana e molti giovani tra cui gli atleti del Ready2Race.
232 i partenti a questa prima gara del 2008 con tutti i migliori interpreti nazionali della disciplina al cancello. La gara è stata vinta dallo scatenato Marco Bugnone, che ha tenuto a bada un velocissimo Alan Beggin seguito, al terzo posto, da Claudio Cozzi.
Prestazione sopra le righe per un rientrante Andrea Bruno, ancora convalescente a seguito della recente operazione alla spalla che, con il tempo di 2.52, ha chiuso 15° assoluto (6° tra gli Elite) a meno di 3 secondi dalla Top Ten. Andrea è risalito sulla MTB la scorsa settimana con qualche cauta sessione di discesa, ed ha portato in gara la nuova Pusher by MDE Bikes. Ad Agnona si è presentato solamente la domenica mattina della gara per evitare di forzare troppo la spalla con le prove del sabato. Pur guidando con un pizzico di cautela per evitare rischi inutili, Andrea ha messo insieme due manche consistenti (2.55 e 2.52) e è soddisfatto di come ha reagito la spalla. Il risultato fa ben sperare per quando il recupero sarà completato! Discreta prestazione per Matteo Milliery, che su una pista non particolarmente affine al suo stile di guida si è comunque difeso con un 7° posto tra gli Junior tutti racchiusi in meno di 6 secondi e 21° assoluto. Anche per Daniele Cosseta prova sottotono al suo esordio tra gli Junior (13°) a causa, soprattutto, del non ancora completo recupero dalla frattura della clavicola di inizio stagione. Sfortunata la prova di Michel Angelini che dopo
una buona prima manche si apprestava a portare a termine una ottima seconda prova compromessa, purtroppo, da una scivolata proprio all’ultima curva, conclude comunque con un buon 29° assoluto, 9° tra gli Under 23 Xavier Angelini, invece, al suo esordio tra gli Allievi, ha dovuto fare i conti con una precaria condizione di salute che ne ha influenzato i risultato finale, comunque buon 5° posto di categoria. Buona prova per tutti i più giovani, alla loro prima esperienza agonistica, in particolare per Alessandro Barra che con il tempo di 3.14 ha concluso 19° tra gli Junior e 45° assoluto su 232 partecipanti. Tutti gli atleti stanno acquisendo un ottimo feeling con le nuove 69 di MDE Bikes, le gomme Michelin e le sospensioni Marzocchi. Di settimana in settimana la conoscenza del mezzo migliora e quindi anche la capacità dei rider di sfruttarne appieno il potenziale. Il prossimo w-e il Team sarà impegnato a Quart (AO) per la seconda gara TOP CLASS di stagione che servirà ad acquisire ulteriore esperienza e migliorare il feeling con la bici in previsione della fase più importante della stagione che avrà inizio a Maggio con il Circuito Nazionale.
Stay tuned…
Ufficio Stampa
Ready2Race
Fonte: comunicato stampa